Odlewanie ciśnieniowe w komorze ze stopu magnezu o wysokiej intensywności 100000 strzałów dla przemysłu lotniczego

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JHPD
Orzecznictwo IATF16949
Numer modelu BGFD
Minimalne zamówienie 500szt
Cena Negotiable
Szczegóły pakowania Torba PP, rolka papieru, blister, karton lub zgodnie z Twoim zapotrzebowaniem
Czas dostawy 20-30 dni
Zasady płatności T / T
Możliwość Supply 10000 sztuk na miesiąc

Contact me for free samples and coupons.

Whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

If you have any concern, we provide 24-hour online help.

x
Szczegóły Produktu
Materiał Odlewanie ciśnieniowe ze stopu magnezu Podanie WARKOT
obróbka skrawaniem Struktura komory ciśnieniowej Proces Die Casting
Tolerancja /-0,01 mm Mold Life 50000-100000 strzałów
Kontrola jakości 100% kontrola Pakiet transportowy Karton z paletą
High Light

100000 strzałów Odlewanie ciśnieniowe komory

,

odlewanie ciśnieniowe komory OEM

,

odlewanie ze stopu magnezu o wysokiej intensywności

Zostaw wiadomość
opis produktu

Jednoczęściowa struktura o wysokiej intensywności Odlewanie ciśnieniowe Części do dronów ze stopu magnezu Lotnictwo

 

Stop magnezu ma duży moduł sprężystości i dobre właściwości tłumiące.W zakresie elastycznym stop magnezu może wchłonąć o połowę więcej energii niż stop aluminium pod wpływem obciążenia udarowego, dzięki czemu stop magnezu ma dobre właściwości sejsmiczne i redukujące hałas.

 

Stop magnezu ma dobrą wydajność odlewania ciśnieniowego, a grubość ścianki części odlewanych ciśnieniowo może wynosić do 0,5 mm, co nadaje się do produkcji wszelkiego rodzaju części do odlewania ciśnieniowego samochodów.Stabilność części ze stopu magnezu jest wysoka, a precyzja wymiarów odlewów części odlewanych ciśnieniowo jest wysoka, co można przetwarzać z dużą precyzją.

 

Rozpraszanie ciepła stopu magnezu ma absolutną przewagę w porównaniu ze stopem.W przypadku radiatora ze stopu magnezu i stopu aluminium o tej samej objętości i kształcie ciepło (temperatura) wytwarzane przez źródło ciepła jest łatwiejsze do przeniesienia z podstawy radiatora na wierzch stopu magnezu niż ze stopu aluminium, a blat łatwiej osiągnąć wysoką temperaturę.

 

Ze stopu magnezu
 

AZ31B,AZ91D,ZK61M,AZ31B
Stop aluminium ENAC-44300, ENAC-46100, A360, A380, ADC1, ADC1C, ADC2, ADC3, ADC5, ADC6, ADC12 itd.
Stop cynkowy GD-ZnAl4, GD-ZnAl4Cu1, ZP0400, AG40A, ZA-8, Z35530, Z33520, ZCDC1, ZCDC2, Zamak2, Zamak3, Zamak5 itd.
Zakres ciężaru rzutu 8 gramów - 30 kg
Zakres średnic odlewania 1mm - 850mm
Tolerancja rzucania ISO 8062 DCTG4
Chropowatość powierzchni odlewu Ra 3,2
Tolerancja obróbki +/- 0,01 mm
Obróbka chropowatości powierzchni Ra 0,6
Obróbka cieplna T1, T2, T4, T5, T6, T7 itd.
Obróbka powierzchniowa Impregnacja próżniowa, piaskowanie, śrutowanie, szlifowanie wibracyjne, cynkowanie, niklowanie, powlekanie, malowanie, elektroforeza, czarne fosforanowanie itp.
Kontrola specjalna Test szczelności, test wytrzymałości powłoki, test radiologiczny, test w mgle solnej itp.
Dokumenty jakości Raport pomiarowy, certyfikat materiałowy, SGS, RoHS itp.

 

 

Nasza przewaga:

1, 100% kontrola przed wysyłką.

2, cena fabryczna, aby zaoszczędzić na kosztach.

3, Jakość każdej części można prześledzić od materiału do dostawy.

4, można zapewnić ponad 10 rodzajów przetwarzania kolorów.

 

Proces wielokrotny :

Odlewanie ciśnieniowe --Polerowanie --Gratowanie --Wiercenie --Gwintowanie --Maszyna CNC

Odlewanie ciśnieniowe w komorze ze stopu magnezu o wysokiej intensywności 100000 strzałów dla przemysłu lotniczego 0

Warsztat CNC

 

Odlewanie ciśnieniowe w komorze ze stopu magnezu o wysokiej intensywności 100000 strzałów dla przemysłu lotniczego 1

 

Szczegóły pakowania

 

Odlewanie ciśnieniowe w komorze ze stopu magnezu o wysokiej intensywności 100000 strzałów dla przemysłu lotniczego 2

 

FAQ

 

1) Jaki jest Twój element oferty?
Rysunek, materiał, obróbka powierzchni i ilość.

 

2) jak długo możesz dokonać wyceny?
Po otrzymaniu szczegółowych informacji wycenimy w ciągu 2 dni.


3) jaki jest twój termin płatności?
Płatność: Koszt oprzyrządowania 50% depozytu i 50% po zatwierdzeniu próbek T1.

Koszt części: 30 . netto

Metoda płatności: drut